Успешно завершил свою работу Девятый Международный военно-морской салон, являющийся одной из ведущих мировых выставок в области кораблестроения, морского вооружения и судостроения.
Результаты проведения Салона свидетельствуют о его высокой востребованности со стороны предприятий морской отрасли. Вновь подтвержден высокий статус события и его место в мировой системе выставок вооружения и техники.
Участниками экспозиции МВМС-2019 стали 353 предприятия из 20 стран, из них 28 – иностранные компании. Экспозиция МВМС-2019 разместилась на 15000 кв. м выставочной площади в павильонах, а также на открытых выставочных площадях, у причалов комплекса «Морской вокзал» и на акватории, прилегающей к выставочному комплексу. Среди участников представлены все ведущие предприятия морской отрасли России. Значительные площади экспозиции заняли производители судового комплектующего оборудования, приборов, электронных компонентов, информационных технологий и продукции двойного назначения.
Широкий формат МВМС-2019 позволил представить продукцию предприятий на стендах и в виде натурных образцов у причалов, на открытых площадях и прилегающей акватории.
В демонстрационном разделе у причалов Морского вокзала и на акватории были представлены корабли, катера и суда из состава МО РФ, ФСБ РФ, МЧС РФ:
· фрегат проекта 22350 «Адмирал Касатонов»;
· корвет проекта 20380 «Стойкий»;
· малый ракетный корабль проекта 22800 «Мытищи»;
· малый ракетный корабль проекта 21631«Серпухов»;
· малый десантный корабль на воздушной подушке проекта 12322 «Евгений Кочешков»;
· десантный катер проекта 21820 «Мичман Лермонтов»;
· транспортно-десантный катер БК-16 проекта 02510 «Д-2110»;
· патрульный катер проекта 12150 «П-389»;
· большой гидрографический катер проекта 19920 «Евгений Гницевич»;
· многофункциональный модульный катер проекта 23370 «Валерий Рождественский»;
· рейдовый водолазный катер проекта 23040 «РВК-1064»;
· морской буксир проекта 02790 «МБ-96»;
· пограничный патрульный корабль 2 ранга проекта 22120;
· пограничный сторожевой катер 1 ранга проекта 12200;
· пограничный сторожевой катер 2 ранга проекта 12150;
· спасательный катер проекта 12150.
У причалов выставочного комплекса демонстрировались 22 катера предприятий – участников экспозиции.
В МВМС-2019 приняли участие 50 официальных делегаций из 36 государств, были представлены практически все страны, занимающиеся производством и эксплуатацией морской техники.
Проведено более 130 официальных переговоров с участием Главнокомандующего ВМФ России, должностных лиц ФСВТС России, представителей АО «Рособоронэкспорт», АО «ОСК» и других ведущих компаний.
В рамках конгрессно-делового раздела проведено 15 мероприятий конгрессно-делового характера, в том числе четыре научные конференции:
· Деcятая Международная конференция «Военно-морской флот и судостроение в современных условиях» NSN’2019
· XX Международная научно-практическая конференция МОРИНТЕХ-ПРАКТИК «Информационные технологии в судостроении-2019»;
· PLM-ФОРУМ-2019 «Управление жизненным циклом изделий судостроения. Информационная поддержка»;
· Пятая Международная научно-практическая конференция «Имитационное и комплексное моделирование морской техники и морских транспортных систем» (ИКМ МТМТС-2019).
При поддержке парусного союза Санкт-Петербурга проведена ставшая традиционной парусная регата на приз Международного военно-морского салона МВМС-2019.
Информационное сопровождение Салона и организацию пресс-центра МВМС-2019 осуществляла международная информационная группа Интерфакс, работу Салона освещали 454 журналиста из 120 средств массовой информации, в том числе 28 иностранных из 8 стран.
В работе МВМС-2019 приняли участие свыше 46 000 специалистов. Учитывая связь многих жителей Санкт-Петербурга с морской отраслью, патриотические традиции и интерес к событию, жителям и гостям города была предоставлена возможность посетить экспозицию, увидеть боевые корабли у причалов.
Результаты Салона свидетельствуют, что российские и зарубежные предприятия ведут активную маркетинговую политику, направленную на расширение своего участия в международной кооперации, связанной с разработкой и производством таких сложных технических систем, как боевые корабли.
